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本文目錄一覽：

1、感應(yīng)ic卡食堂刷卡機

2、刷卡式電表是怎么使用的，他有哪些分類？

感應(yīng)ic卡食堂刷卡機

首爾地鐵又被人們稱為“韓國首都圈電鐵”，其繁忙程度不亞于北京地鐵和東京地鐵，是世界上日均發(fā)送旅客量最大的地鐵系統(tǒng)之一。

為了更好的響應(yīng)綠色出行，節(jié)約能源，方便人們的出行，KT與首爾地鐵共同研發(fā)此項技術(shù)。

根據(jù)報道，如果此項技術(shù)成型，人們無須擔(dān)心卡片不被識別，或者錯誤扣費卡片。智能閘機將識別旅客身上唯一有效的卡片，自動進行扣費。

該計劃將在2018年2月在首爾某一地鐵站試行，技術(shù)成熟后將逐步推廣。

智能人體感應(yīng)閘機將成為可能，地鐵出行，在上下班高峰時更加高效，減少排隊等待時間，讓人們出行更加便利！

刷卡式電表是怎么使用的，他有哪些分類？

刷卡式電表所指的應(yīng)該是感應(yīng)式IC卡智能電表。電表本身的讀卡方式是持IC卡在感應(yīng)區(qū)刷非接觸式IC卡（簡稱刷卡），即可合閘供電，供電后將卡拿走。而電量使用量的讀取是在刷卡激活的同時會在液顯屏上顯示。　　感應(yīng)式IC卡使用步驟：　　用戶持感應(yīng)式IC卡到供電部門交款購電，供電部門用售電管理機將購電量寫入IC卡中，用戶持IC卡在感應(yīng)區(qū)刷非接觸式IC卡（簡稱刷卡），即可合閘供電，供電后將卡拿走。當(dāng)表內(nèi)剩余電量等于報警電量時，拉閘斷電報警（或蜂鳴器報警），此時用戶在感應(yīng)區(qū)刷卡即可恢復(fù)正常，此時用戶在感應(yīng)區(qū)刷卡即可恢復(fù)供電；當(dāng)剩余電量為零時，自動拉閘斷電，用戶必須再次持卡交費購電，才可以恢復(fù)用電。家庭使用的單相電源電表型號表示為DD，有機械表、普通電子表、磁卡電子表三種類別，規(guī)格有:5(20)、10(40)、20(80)，其中括號外為標(biāo)定電流，括號內(nèi)為額定最大電流。按其用途可分為有功電度表、無功電度表、最大需量表、標(biāo)準(zhǔn)電度表、復(fù)費率分時電度表、預(yù)付費電度表、多功能電度表。家庭常用的是有功電度表，但預(yù)付費電度表的使用也越來越普及，現(xiàn)在有的發(fā)達地區(qū)為了節(jié)電也在推廣復(fù)費率分時電度表。按準(zhǔn)確度等級可分為普通安裝式電度表《0.2、0.5、1.0、2.0、3.0級》和攜帶式精密電度表《0.01、0.02、0.05、0.1、0.2級》。家庭常用的是2.0級

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